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隧道工程施工
发表时间:2016-10-12    来源:不详   浏览次数:23

隧道浅埋断和洞口段施工方法

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、隧道浅埋段和洞口加强段的开挖

在浅埋和洞口加强地段,进行开挖施工和支护,应根据地质条件、地

表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等应速选择,

并应考虑

施工效果及工程费用确定。

隧道浅埋段和洞口加强段,通常位于软弱、破碎、自稳时间极短的围

岩中,

若施工方法和支护的方式和支护的方式不妥当,

则极易发生冒

顶塌方或地表有害下沉当地有建筑物时会危及其安全。

所以,

应采用

先支护后开挖或分部开挖等措施,

以防止开挖工作失稳或地表有害下

沉等。

隧道浅埋段和洞口加强段的开挖 
在浅埋和洞口加强地段,进行开挖施工和支护,应根据地质条件、地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等应速选择,并应考虑施工效果及工程费用确定。 
隧道浅埋段和洞口加强段,通常位于软弱、破碎、自稳时间极短的围岩中,若施工方法和支护的方式和支护的方式不妥当,则极易发生冒顶塌方或地表有害下沉当地有建筑物时会危及其安全。所以,应采用先支护后开挖或分部开挖等措施,以防止开挖工作失稳或地表有害下沉等。

隧道浅埋施工方法和支护方法技术要求 隧道浅埋施工和支护应符合下列技术规定: 
(1)根据围岩周围环境条件,可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或 
留核心土开挖法,围岩的完整性较好时,可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖,否则,对属于大断面的公路隧道全断面开挖,对围岩的扰动很大,会导致周壁围岩出现松动,且支护结构难以及时施作,增大坍塌的可能性。 
(2)开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土、敷设钢筋网或钢支撑。当采用符合式衬砌时,应加强初期支护的锚喷混凝土。VI线浅埋以上围岩应尽快施作衬砌,防止围岩出现松动。锚喷支护及构件支撑的施工应符合《公路隧道施工技术规范》(JTJ042-94)的有关要求。 (3)锚喷支护及构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于1.0倍洞跨。 
(4)视地质条件,可配合采用超前小导管注浆、超前锚杆支护加固等辅助施工措施,即浅埋地质条件很差时,应采用辅助施工方法。